VRR-57-P
Er rijden momenteel 50.283 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.162 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.482 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 8.320 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.482 |
| Bruto BPM | € 15.288 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-57-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-57-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.529 | 15-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-51-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.599 | 19-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-52-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.282 | 12-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-53-P | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 53.643 | 09-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-54-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2019 | 14,1 jaar |
| VRR-55-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.567 | 28-09-2022 | 7,5 jaar |
| VRR-56-P | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 46.533 | 16-09-2022 | 5,4 jaar |
| VRR-57-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.000 | 21-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-57-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.554 | 05-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-57-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.987 | 19-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRR-57-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.679 | 16-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-57-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 11-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-57-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.398 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-57-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.841 | 22-08-2022 | 4,5 jaar |
| VRR-57-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.198 | 11-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-57-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.405 | 10-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRR-57-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.482 | 29-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-57-R | Renault | Master | Veewagen | € 40.344 | 10-03-2023 | 8,7 jaar |
| VRR-57-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.939 | 12-08-2022 | 5,4 jaar |
| VRR-57-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.637 | 05-04-2023 | 4 jaar |
| VRR-57-V | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 63.538 | 10-08-2022 | 11,2 jaar |
| VRR-57-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.731 | 12-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRR-57-Z | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 47.732 | 11-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-58-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.908 | 20-01-2023 | 10,8 jaar |
| VRR-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.187 | 10-11-2022 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.162 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 627 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 619 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.200 | 627 cm | 209 cm | 2.480 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.300 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Citroën Jumper | € 55.700 | 610 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.