VRR-57-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.482 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 8.460 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.482 |
| Bruto BPM | € 15.288 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-57-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-57-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.529 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-51-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.599 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-52-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.282 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-53-P | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 53.643 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-54-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2019 | 13,9 jaar |
| VRR-55-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.567 | 28-09-2022 | 7,3 jaar |
| VRR-56-P | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 46.533 | 16-09-2022 | 5,2 jaar |
| VRR-57-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.000 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-57-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.554 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-57-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.987 | 19-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRR-57-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.679 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-57-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-57-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.398 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-57-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.841 | 22-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRR-57-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.198 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-57-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.405 | 10-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-57-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.482 | 29-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-57-R | Renault | Master | Veewagen | € 40.344 | 10-03-2023 | 8,5 jaar |
| VRR-57-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.939 | 12-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRR-57-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.637 | 05-04-2023 | 3,8 jaar |
| VRR-57-V | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 63.538 | 10-08-2022 | 11 jaar |
| VRR-57-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.731 | 12-08-2022 | 8,4 jaar |
| VRR-57-Z | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 47.732 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.908 | 20-01-2023 | 10,6 jaar |
| VRR-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.187 | 10-11-2022 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 55.400 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 627 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.