VRP-88-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.516 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.800 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.516 |
| Bruto BPM | € 12.446 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.051 kg |
| Massa rijklaar | 2.151 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.349 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113K3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-88-X | 22-09-2025 | 13:08 | periodieke controle | 5-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-88-X | 23-09-2024 | 14:20 | periodieke controle | 5-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-88-X | 5-10-2023 | 15:34 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 13:08 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 14:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2024 | 14:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2024 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 15:34 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 5-10-2023 | 15:34 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 5-10-2023 | 15:34 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 5-10-2023 | 15:34 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 5-10-2023 | 15:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-88-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-88-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-80-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.636 | 09-09-2022 | 8,5 jaar |
| VRP-81-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.800 | 23-08-2022 | 7,5 jaar |
| VRP-82-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.231 | 16-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRP-83-X | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.159 | 04-01-2024 | 5,8 jaar |
| VRP-84-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.756 | 15-08-2022 | 7,8 jaar |
| VRP-85-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 29-11-2022 | 5,1 jaar |
| VRP-86-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.868 | 09-08-2022 | 6,3 jaar |
| VRP-87-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.196 | 24-09-2022 | 6,9 jaar |
| VRP-88-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.989 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.016 | 04-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRP-88-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.512 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.168 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.912 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-J | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 66.090 | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.735 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.680 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.211 | 15-09-2022 | 5,5 jaar |
| VRP-88-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.524 | 13-09-2022 | 14,3 jaar |
| VRP-88-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.277 | 19-10-2022 | 7,5 jaar |
| VRP-88-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2025 | 19 jaar |
| VRP-88-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.516 | 05-10-2023 | 6,2 jaar |
| VRP-88-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.405 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-89-X | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.893 | 24-03-2023 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.