VRP-88-S
Er rijden momenteel 39.735 Renault Kangoo's rond in Nederland. Deze Kangoo komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FW15) nog 933 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.649 en € 35.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.657 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo bedraagt € 20.524 incl. BTW en BPM, deze Renault Kangoo is daardoor € 3.133 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Renault Kangoo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo |
| Lengte | 4,21 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.524 |
| Bruto BPM | € 5.145 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K E8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.381 kg |
| Massa rijklaar | 1.481 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.936 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.936 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.986 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type W | |
| Variant FW15 | |
| Uitvoering FW15B5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0006*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-88-S | 26-06-2025 | 10:00 | periodieke controle | 26-06-2026 | Nee |
| VRP-88-S | 31-03-2025 | 16:27 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-88-S | 28-03-2024 | 09:59 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-88-S | 8-09-2022 | 11:58 | periodieke controle | 8-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 16:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2025 | 16:27 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 31-03-2025 | 16:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2025 | 16:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-03-2025 | 16:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 09:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-88-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-88-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-80-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.416 | 03-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRP-82-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.196 | 06-11-2023 | 3,8 jaar |
| VRP-85-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.867 | 31-08-2023 | 7,1 jaar |
| VRP-86-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.821 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-87-S | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 51.176 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-88-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.989 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.016 | 04-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRP-88-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.512 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.168 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.912 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-J | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 66.090 | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.735 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.680 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.211 | 15-09-2022 | 5,5 jaar |
| VRP-88-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.524 | 13-09-2022 | 14,3 jaar |
| VRP-88-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.277 | 19-10-2022 | 7,5 jaar |
| VRP-88-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2025 | 19 jaar |
| VRP-88-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.516 | 05-10-2023 | 6,2 jaar |
| VRP-88-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.405 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-89-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.424 | 03-09-2022 | 8,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.