VRK-76-N
Er rijden momenteel 50.282 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 65.165 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 10.014 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.165 |
| Bruto BPM | € 15.689 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.472 kg |
| Massa rijklaar | 2.572 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 928 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-76-N | 20-05-2026 | 09:55 | periodieke controle | 8-07-2027 | Nee |
| VRK-76-N | 4-07-2025 | 15:39 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 15:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-07-2025 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-76-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-76-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-70-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.952 | 26-07-2022 | 6,3 jaar |
| VRK-71-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.715 | 23-05-2023 | 4,7 jaar |
| VRK-72-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.941 | 10-11-2022 | 9,2 jaar |
| VRK-73-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.919 | 14-09-2022 | 13 jaar |
| VRK-74-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.799 | 06-07-2022 | 4 jaar |
| VRK-75-N | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 79.368 | 11-07-2022 | 6 jaar |
| VRK-76-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 27.804 | 08-09-2022 | 10,6 jaar |
| VRK-76-D | Iveco | 50C-35 | Voor vervoer voertuigen | € 81.502 | 28-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-76-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.157 | 23-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-76-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.030 | 23-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-76-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.037 | 09-08-2024 | 10,1 jaar |
| VRK-76-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.832 | 16-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-76-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.759 | 22-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-76-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.293 | 15-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-76-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.165 | 08-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-76-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 24-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-76-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 06-07-2022 | 4 jaar |
| VRK-76-T | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 45.182 | 15-10-2022 | 4,7 jaar |
| VRK-76-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 07-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-76-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.902 | 12-12-2022 | 4 jaar |
| VRK-76-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.646 | 30-07-2022 | 10,5 jaar |
| VRK-77-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.721 | 07-07-2022 | 6,6 jaar |
| VRK-78-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.781 | 20-12-2023 | 14,2 jaar |
| VRK-79-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.493 | 21-10-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.151 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.472 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 627 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 619 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.200 | 627 cm | 209 cm | 2.480 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.300 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Citroën Jumper | € 55.700 | 610 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.