VRK-73-N
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDB0) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.809 en € 19.348, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 13.919 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 400 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 13.919 |
| Bruto BPM | € 2.328 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5F C4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.139 kg |
| Massa rijklaar | 1.239 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.934 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.934 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDB0 | |
| Uitvoering 8SDB05 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-73-N | 23-05-2025 | 11:29 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-73-N | 15-05-2024 | 14:52 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-73-N | 1-06-2023 | 16:41 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 14:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 16:41 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-06-2023 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-06-2023 | 16:41 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-73-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-73-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-70-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.952 | 26-07-2022 | 6,2 jaar |
| VRK-71-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.715 | 23-05-2023 | 4,7 jaar |
| VRK-72-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.941 | 10-11-2022 | 9,2 jaar |
| VRK-73-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.414 | 29-07-2022 | 7,5 jaar |
| VRK-73-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.692 | 26-07-2022 | 10 jaar |
| VRK-73-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.447 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-73-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.037 | 29-11-2022 | 10,1 jaar |
| VRK-73-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.205 | 12-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-73-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.466 | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-73-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.896 | 02-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-73-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.919 | 14-09-2022 | 12,9 jaar |
| VRK-73-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 09-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-73-R | Peugeot | 404 | Pick-up truck | Onbekend | 06-07-2022 | 47,2 jaar |
| VRK-73-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.994 | 09-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-73-T | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2022 | 17 jaar |
| VRK-73-V | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.362 | 27-07-2022 | 6,3 jaar |
| VRK-73-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.104 | 07-07-2022 | 13,6 jaar |
| VRK-74-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.799 | 06-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-75-N | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 79.368 | 11-07-2022 | 5,9 jaar |
| VRK-76-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.165 | 08-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-77-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.721 | 07-07-2022 | 6,5 jaar |
| VRK-78-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.781 | 20-12-2023 | 14,1 jaar |
| VRK-79-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.493 | 21-10-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.