VRK-79-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51320AXX) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.818 en € 99.382, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.598 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 69.493 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.105 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.493 |
| Bruto BPM | € 16.716 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.287 kg |
| Massa rijklaar | 2.387 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51320AXX | |
| Uitvoering QE2A63A3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-79-N | 22-05-2025 | 11:49 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 11:49 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 22-05-2025 | 11:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-79-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-79-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-70-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.952 | 26-07-2022 | 6,1 jaar |
| VRK-71-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.715 | 23-05-2023 | 4,6 jaar |
| VRK-72-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.941 | 10-11-2022 | 9,1 jaar |
| VRK-73-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.919 | 14-09-2022 | 12,8 jaar |
| VRK-74-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.799 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-75-N | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 79.368 | 11-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRK-76-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.165 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-77-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.721 | 07-07-2022 | 6,4 jaar |
| VRK-78-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.781 | 20-12-2023 | 14 jaar |
| VRK-79-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 06-07-2022 | 7,5 jaar |
| VRK-79-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.104 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-79-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 72.648 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-79-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRK-79-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.231 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-79-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.809 | 31-05-2024 | 6,5 jaar |
| VRK-79-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.356 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-79-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.503 | 30-07-2022 | 7,3 jaar |
| VRK-79-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.493 | 21-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-79-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-79-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-79-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-79-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-79-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.929 | 19-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRK-79-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.145 | 18-07-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.598 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.287 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 66.300 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.700 | 587 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 66.100 | 584 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.