VRK-57-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.755 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.267 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.755 |
| Bruto BPM | € 11.315 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.605 kg |
| Massa rijklaar | 2.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.6 l/100km (1 liter op 62,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 281 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-57-H | 6-01-2026 | 13:45 | periodieke controle | 6-01-2027 | Nee |
| VRK-57-H | 6-01-2025 | 16:24 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
| VRK-57-H | 3-01-2024 | 11:05 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| VRK-57-H | 20-06-2023 | 14:48 | periodieke controle | 8-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-57-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-57-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-50-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.381 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-51-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-52-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.664 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-54-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VRK-55-H | AM General | M998 | Pick-up truck | Onbekend | 13-07-2022 | 40,7 jaar |
| VRK-56-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.663 | 18-07-2022 | 7,4 jaar |
| VRK-57-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.162 | 28-07-2022 | 4,9 jaar |
| VRK-57-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.439 | 05-07-2022 | 6,3 jaar |
| VRK-57-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-57-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.655 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-57-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.755 | 01-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRK-57-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-57-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.921 | 04-10-2022 | 8,4 jaar |
| VRK-57-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.329 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-57-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-57-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-57-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.871 | 07-07-2022 | 5,2 jaar |
| VRK-57-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.309 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-57-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.435 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-57-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.550 | 25-07-2022 | 6,9 jaar |
| VRK-57-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.808 | 08-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRK-58-H | Carroceria Ameline | Master | Veewagen | € 49.556 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-59-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.201 | 05-12-2022 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 683 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.200 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.200 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 51.800 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.