VRH-07-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.198 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 824 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.198 |
| Bruto BPM | € 13.083 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.853 kg |
| Massa rijklaar | 2.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 547 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-07-D | 7-07-2025 | 13:22 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 13:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-07-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-07-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-01-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.771 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-02-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.740 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-03-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.358 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-04-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.565 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-05-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.771 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-06-D | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-06-2022 | 36,4 jaar |
| VRH-07-B | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 78.621 | 28-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-07-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.198 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-07-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.625 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRH-07-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.171 | 23-06-2022 | 8 jaar |
| VRH-07-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.014 | 12-09-2022 | 5 jaar |
| VRH-07-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.436 | 28-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-07-K | Peugeot | E.boxer | Gesloten opbouw | € 79.218 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRH-07-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.223 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-07-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.263 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-07-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.801 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-07-R | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 32.409 | 18-07-2022 | 6,6 jaar |
| VRH-07-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.946 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-07-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.613 | 27-06-2022 | 9,2 jaar |
| VRH-07-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.737 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-07-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.135 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-07-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.758 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-08-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.546 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 690 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.