VRG-95-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2024, dus sinds 2 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.055 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.033 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.055 |
| Bruto BPM | € 13.762 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.594 kg |
| Massa rijklaar | 2.694 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 806 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-95-D | 11-06-2025 | 16:01 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 16:01 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-95-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-95-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-90-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 42.242 | 07-10-2022 | 12,2 jaar |
| VRG-91-D | Paragan | Equistar 3 XL | Veewagen | € 58.499 | 08-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-92-D | Ford | F 150 | Opleggertrekker | € 95.524 | 28-06-2022 | 4 jaar |
| VRG-93-D | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 45.457 | 16-06-2022 | 8 jaar |
| VRG-95-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.055 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.124 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.815 | 14-07-2022 | 8 jaar |
| VRG-95-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.891 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.803 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.730 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.980 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-95-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.756 | 21-06-2022 | 9 jaar |
| VRG-95-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.671 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.787 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.115 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-95-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.361 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-96-D | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 41.335 | 09-08-2022 | 7 jaar |
| VRG-97-D | Nissan | Navara | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2022 | 19,3 jaar |
| VRG-98-D | Nissan | Atleon | Opleggertrekker | € 43.324 | 20-06-2022 | 15,8 jaar |
| VRG-99-D | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.146 | 22-06-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 695 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.594 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 690 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.