VPZ-22-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.238 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.078 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.238 |
| Bruto BPM | € 13.092 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.879 kg |
| Massa rijklaar | 1.979 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.321 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96UZ112A2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-22-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-22-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-20-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-21-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.238 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-22-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.138 | 03-08-2022 | 6,5 jaar |
| VPZ-22-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.427 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.511 | 24-08-2022 | 6,2 jaar |
| VPZ-22-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-22-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.791 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.585 | 30-09-2022 | 8,6 jaar |
| VPZ-22-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.357 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.972 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.679 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.081 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-T | Citroën | Jumper | Kipper | € 47.089 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.013 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-22-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.238 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-22-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.724 | 25-05-2022 | 7 jaar |
| VPZ-23-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.420 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-24-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.676 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-25-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.692 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-26-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.692 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-27-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.692 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-28-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.692 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-29-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.692 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.879 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.