VPX-59-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF2R) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.606 en € 45.255, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.738 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.167 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 571 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 139 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.167 |
| Bruto BPM | € 9.987 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.004 kg |
| Massa rijklaar | 2.104 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF2R | |
| Uitvoering MAF2RB | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*27 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-59-K | 13-09-2024 | 15:00 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-59-K | 13-09-2023 | 12:59 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-59-K | 15-09-2022 | 12:42 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 12:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-09-2023 | 12:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-09-2023 | 12:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2023 | 12:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 12:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-59-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-59-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-50-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.045 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-51-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.300 | 20-05-2022 | 14,5 jaar |
| VPX-52-K | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 78.630 | 24-06-2022 | 5,1 jaar |
| VPX-53-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.191 | 16-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-54-K | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 78.630 | 21-06-2022 | 5,1 jaar |
| VPX-55-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 52.524 | 16-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-56-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.191 | 16-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-57-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.000 | 16-05-2022 | 4 jaar |
| VPX-58-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-59-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.327 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-59-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.727 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-59-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 31.495 | 11-07-2022 | 8,9 jaar |
| VPX-59-G | Toyota | Landcruiser 300 70TH Anniversary | Gesloten opbouw | € 214.518 | 17-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-59-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.795 | 07-06-2022 | 9,3 jaar |
| VPX-59-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.296 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-59-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.167 | 13-06-2022 | 9,9 jaar |
| VPX-59-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.053 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-59-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.203 | 18-06-2022 | 10,8 jaar |
| VPX-59-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.578 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-59-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.044 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-59-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.778 | 18-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPX-59-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.993 | 14-06-2022 | 5,4 jaar |
| VPX-59-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.458 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-59-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.252 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-59-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 13-06-2022 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.738 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.004 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 40.300 | 511 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.800 | 511 cm | 203 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumper | € 41.800 | 496 cm | 208 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 40.400 | 505 cm | 206 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.