VPN-67-B
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.045 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.409 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.636 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.409 |
| Bruto BPM | € 10.410 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.534 kg |
| Massa rijklaar | 2.634 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 866 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-67-B | 1-05-2025 | 09:44 | periodieke controle | 1-05-2026 | Nee |
| VPN-67-B | 2-04-2024 | 16:45 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-67-B | 27-03-2023 | 11:17 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-67-B | 13-04-2022 | 10:31 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 16:45 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 13-04-2022 | 10:31 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-67-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-67-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-60-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 25-06-2022 | 5,9 jaar |
| VPN-61-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.238 | 07-04-2022 | 5,7 jaar |
| VPN-62-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2010 | 25,9 jaar |
| VPN-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.247 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VPN-64-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.164 | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-65-B | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.302 | 21-12-2023 | 7,2 jaar |
| VPN-66-B | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 24-10-2022 | 25 jaar |
| VPN-67-B | Renault | Master | Veewagen | € 42.409 | 24-04-2022 | 14,9 jaar |
| VPN-67-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.461 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-67-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.242 | 16-04-2022 | 7,6 jaar |
| VPN-67-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.941 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-67-H | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 64.474 | 25-05-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-67-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 45.439 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-67-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.158 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-67-L | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 63.864 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-67-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.300 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-67-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.239 | 30-09-2022 | 8,1 jaar |
| VPN-67-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.766 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-67-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.382 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPN-67-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.603 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-67-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.915 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-67-X | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 45.574 | 11-11-2022 | 14,3 jaar |
| VPN-67-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.296 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.421 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-69-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.848 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.045 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.534 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Ford Transit | € 54.500 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.500 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.200 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Ford F 150 | € 56.600 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Opel Movano | € 54.600 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 662 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.800 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.900 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.