VPG-07-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.975 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.659 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.975 |
| Bruto BPM | € 14.455 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.052 kg |
| Massa rijklaar | 2.152 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.348 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96UZ113K2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-07-V | 15-01-2026 | 16:32 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-07-V | 23-01-2025 | 12:08 | periodieke controle | 8-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2026 | 16:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-07-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-07-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-01-V | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 45.351 | 17-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPG-02-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.212 | 11-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-03-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.805 | 09-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPG-04-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.656 | 03-06-2022 | 11,7 jaar |
| VPG-06-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.975 | 23-07-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-07-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.373 | 26-04-2022 | 8,3 jaar |
| VPG-07-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-07-F | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.310 | 25-11-2022 | 5,5 jaar |
| VPG-07-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.253 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-07-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-07-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.770 | 04-03-2022 | 7,9 jaar |
| VPG-07-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.061 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-07-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.589 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-07-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.467 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-07-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.051 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-07-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.319 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-07-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.975 | 17-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-07-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.313 | 09-05-2022 | 9,9 jaar |
| VPG-08-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.190 | 25-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPG-09-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.627 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.052 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.