VPD-33-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.658 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.342 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.658 |
| Bruto BPM | € 15.330 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M76U1123J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-33-B | 4-02-2026 | 13:39 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-33-B | 3-02-2025 | 15:52 | periodieke controle | 18-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 13:39 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-33-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-33-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-30-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.911 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-31-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.040 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VPD-32-B | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 90.578 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-33-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.658 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-33-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.384 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPD-33-F | Toyota | ProAce | Kipper | € 46.760 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPD-33-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.142 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-33-H | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 122.630 | 18-02-2022 | 8,5 jaar |
| VPD-33-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.967 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-33-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 85.966 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VPD-33-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.076 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-33-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.890 | 28-03-2022 | 7,8 jaar |
| VPD-33-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-33-R | Jeep | Gladiator | Gesloten opbouw | € 78.676 | 24-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-33-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.945 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-33-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.370 | 03-03-2022 | 5,7 jaar |
| VPD-33-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.131 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-33-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.628 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-33-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.640 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-34-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.839 | 08-03-2022 | 12,2 jaar |
| VPD-36-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.659 | 02-06-2022 | 8,4 jaar |
| VPD-37-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2022 | 35,8 jaar |
| VPD-38-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.247 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-39-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.579 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.