VPD-37-B
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 208D gesloten opbouw rijden er nog 44.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 208D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2022. Het voertuig was toen 31 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 208D | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 208D |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2022. Het voertuig was toen 31 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 208D-KB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-37-B | 28-02-2024 | 10:37 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-37-B | 21-02-2024 | 11:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPD-37-B | 7-02-2024 | 11:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPD-37-B | 25-02-2022 | 10:32 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 10:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-02-2024 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-02-2024 | 10:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-02-2024 | 11:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-02-2024 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2024 | 11:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-02-2024 | 11:05 | 570 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk |
| 7-02-2024 | 11:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-02-2024 | 11:00 | 570 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk |
| 7-02-2024 | 11:00 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-02-2024 | 11:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2024 | 11:00 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 7-02-2024 | 11:00 | 038 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-37-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-37-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-30-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.911 | 09-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-31-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.040 | 27-02-2023 | 3,3 jaar |
| VPD-32-B | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 90.578 | 24-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-33-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.658 | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-34-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.839 | 08-03-2022 | 12,4 jaar |
| VPD-36-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.659 | 02-06-2022 | 8,6 jaar |
| VPD-37-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2022 | 36 jaar |
| VPD-37-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.653 | 24-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-37-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.229 | 07-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-37-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.142 | 25-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-37-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 24-02-2022 | 6,7 jaar |
| VPD-37-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.887 | 03-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-37-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 85.966 | 26-07-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-37-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.175 | 24-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-37-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.399 | 04-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-37-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.147 | 28-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-37-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.181 | 29-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPD-37-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 01-07-2022 | 5,7 jaar |
| VPD-37-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.131 | 21-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.660 | 21-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-37-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.369 | 01-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-38-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.247 | 25-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-39-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.579 | 02-03-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.715 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.791 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.800 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.800 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.