VPD-37-B
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 208D gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 208D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2022. Het voertuig was toen 31 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 208D | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 208D |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2022. Het voertuig was toen 31 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 208D-KB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-37-B | 28-02-2024 | 10:37 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-37-B | 21-02-2024 | 11:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPD-37-B | 7-02-2024 | 11:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPD-37-B | 25-02-2022 | 10:32 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 10:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-02-2024 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-02-2024 | 10:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-02-2024 | 11:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-02-2024 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2024 | 11:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-02-2024 | 11:05 | 570 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk |
| 7-02-2024 | 11:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-02-2024 | 11:00 | 570 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk |
| 7-02-2024 | 11:00 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-02-2024 | 11:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2024 | 11:00 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 7-02-2024 | 11:00 | 038 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-37-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-37-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-30-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.911 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-31-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.040 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VPD-32-B | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 90.578 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-33-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.658 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-34-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.839 | 08-03-2022 | 12,2 jaar |
| VPD-36-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.659 | 02-06-2022 | 8,4 jaar |
| VPD-37-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2022 | 35,8 jaar |
| VPD-37-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.653 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.229 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.142 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 24-02-2022 | 6,5 jaar |
| VPD-37-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.887 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 85.966 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPD-37-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.175 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.399 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.147 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.181 | 29-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-37-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 01-07-2022 | 5,5 jaar |
| VPD-37-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.131 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-37-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.660 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-37-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.369 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-38-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.247 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-39-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.579 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.791 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.