VPD-30-H
Er rijden momenteel 50.389 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.945 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.386 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.945 |
| Bruto BPM | € 12.310 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.423 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-30-H | 7-03-2025 | 12:21 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-30-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-30-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-30-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.911 | 09-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.861 | 25-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-F | Toyota | ProAce | Kipper | € 46.760 | 30-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPD-30-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.487 | 25-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 18-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 75.521 | 29-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPD-30-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 68.308 | 28-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.076 | 25-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.076 | 03-05-2022 | 8,1 jaar |
| VPD-30-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.356 | 24-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.988 | 04-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.131 | 21-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-30-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.282 | 25-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-30-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 09-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-31-H | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 82.741 | 23-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPD-32-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.989 | 22-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-33-H | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 122.630 | 18-02-2022 | 8,9 jaar |
| VPD-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Afneembare bovenbouw | € 74.404 | 30-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPD-35-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 79.650 | 25-02-2022 | 4,5 jaar |
| VPD-36-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 55.559 | 28-02-2022 | 10,5 jaar |
| VPD-37-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 24-02-2022 | 6,9 jaar |
| VPD-38-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.951 | 22-07-2022 | 6,9 jaar |
| VPD-39-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 85.201 | 22-02-2022 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.331 en/of een afmeting van 660 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.100 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.900 | 669 cm | 217 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 669 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.440 kg |
| Iveco Iveco | € 52.900 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.400 | 658 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 53.800 | 658 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 664 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.600 | 655 cm | 217 cm | 2.400 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 654 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.