VPB-32-S
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2022, dus sinds 4 jaren en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.596 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.505 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.596 |
| Bruto BPM | € 12.465 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.586 kg |
| Massa rijklaar | 2.686 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 814 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-32-S | 29-09-2025 | 14:09 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPB-32-S | 16-09-2024 | 13:37 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPB-32-S | 23-10-2023 | 15:13 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 13:37 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 15:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-32-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-32-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.865 | 11-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-31-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 11-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-32-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.179 | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-32-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.657 | 18-02-2022 | 7,2 jaar |
| VPB-32-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.794 | 26-10-2022 | 9,2 jaar |
| VPB-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.027 | 24-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-32-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.189 | 15-11-2022 | 9,1 jaar |
| VPB-32-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.096 | 14-02-2022 | 8,2 jaar |
| VPB-32-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.878 | 10-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-32-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.230 | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-32-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2000 | 26,4 jaar |
| VPB-32-S | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.596 | 16-02-2022 | 5,6 jaar |
| VPB-32-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.336 | 22-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-32-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.924 | 02-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-32-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.946 | 22-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-32-Z | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 82.046 | 09-03-2022 | 4,6 jaar |
| VPB-33-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.899 | 04-03-2022 | 4,9 jaar |
| VPB-34-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.627 | 19-03-2022 | 5,7 jaar |
| VPB-35-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 12-03-2022 | 9,9 jaar |
| VPB-36-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.190 | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-37-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.188 | 13-04-2022 | 5,8 jaar |
| VPB-38-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.965 | 28-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-39-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.965 | 28-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.586 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.000 | 627 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 55.600 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 627 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.600 | 627 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 55.700 | 624 cm | 213 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 211 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.