VP-950-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.049 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.973 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.049 |
| Bruto BPM | € 10.203 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.624 kg |
| Massa rijklaar | 2.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 776 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-950-T | 20-11-2025 | 15:17 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-950-T | 11-11-2024 | 13:37 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-950-T | 8-11-2023 | 16:09 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-950-T | 14-11-2022 | 13:52 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-950-T | 18-11-2021 | 14:35 | periodieke controle | 18-11-2022 | Nee |
| VP-950-T | 29-01-2020 | 14:17 | periodieke controle | 22-03-2021 | Nee |
| VP-950-T | 20-02-2019 | 12:27 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 15:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2024 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2024 | 13:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 16:09 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 8-11-2023 | 16:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 13:52 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 14-11-2022 | 13:52 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-11-2022 | 13:52 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 14-11-2022 | 13:52 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 12:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-02-2019 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2019 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-950-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-950-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-950-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.362 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-950-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.171 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-950-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.370 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-950-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.938 | 03-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-950-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.794 | 08-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-950-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.098 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-950-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.352 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-950-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.640 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-950-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.105 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-950-S | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 53.418 | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-950-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.049 | 13-07-2015 | 13,1 jaar |
| VP-950-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.875 | 18-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-950-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.148 | 26-08-2015 | 10,6 jaar |
| VP-951-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.027 | 04-09-2015 | 13,5 jaar |
| VP-952-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.269 | 28-08-2015 | 13,4 jaar |
| VP-953-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.872 | 09-07-2015 | 14,2 jaar |
| VP-955-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.478 | 27-08-2015 | 11,5 jaar |
| VP-956-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.130 | 17-07-2015 | 14,4 jaar |
| VP-958-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.947 | 28-07-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 788 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.