VP-754-G
Er rijden momenteel 50.400 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2015, dus sinds 11 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Polyvolume gesloten opbouw rijden er nog 16.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Polyvolume bedraagt € 53.612 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Polyvolume is daardoor € 1.727 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Polyvolume | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Polyvolume |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.612 |
| Bruto BPM | € 12.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-754-G | 29-06-2026 | 16:15 | periodieke controle | 13-08-2027 | Nee |
| VP-754-G | 21-07-2025 | 10:01 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
| VP-754-G | 13-08-2024 | 13:09 | periodieke controle | 13-08-2025 | Nee |
| VP-754-G | 13-07-2023 | 10:35 | periodieke controle | 30-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-754-G | 21-07-2022 | 12:04 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-754-G | 6-07-2021 | 14:30 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| VP-754-G | 2-07-2020 | 09:47 | periodieke controle | 30-07-2021 | Nee |
| VP-754-G | 30-07-2019 | 10:20 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 10:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 12:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 10:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-07-2019 | 10:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-754-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-754-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-750-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.363 | 29-05-2015 | 11,2 jaar |
| VP-751-G | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 89.355 | 27-05-2015 | 11,3 jaar |
| VP-752-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.197 | 27-05-2015 | 13,5 jaar |
| VP-753-G | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 49.153 | 27-05-2015 | 11,3 jaar |
| VP-754-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.908 | 18-05-2015 | 11,3 jaar |
| VP-754-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.581 | 18-05-2015 | 11,3 jaar |
| VP-754-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.028 | 29-06-2015 | 16,4 jaar |
| VP-754-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.612 | 27-05-2015 | 11,3 jaar |
| VP-754-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.744 | 24-06-2015 | 11,2 jaar |
| VP-754-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.445 | 12-06-2015 | 11,2 jaar |
| VP-754-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.990 | 22-06-2015 | 11,2 jaar |
| VP-754-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.403 | 29-06-2015 | 11,2 jaar |
| VP-754-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.759 | 30-06-2015 | 11,2 jaar |
| VP-754-S | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 59.021 | 03-07-2015 | 11,4 jaar |
| VP-754-T | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 51.799 | 09-07-2015 | 11,1 jaar |
| VP-754-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 53.028 | 22-02-2016 | 14,5 jaar |
| VP-754-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 33.886 | 14-08-2015 | 11 jaar |
| VP-756-G | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 61.960 | 25-06-2015 | 11,2 jaar |
| VP-758-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.008 | 29-07-2015 | 11,1 jaar |
| VP-759-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.445 | 03-06-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.339 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.900 | 746 cm | 220 cm | 2.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.800 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.100 | 678 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 609 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.000 | 664 cm | 215 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.200 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.900 | - | 216 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.400 | 632 cm | 210 cm | 2.590 kg |
| STX Movano Horsebox | € 51.800 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.440 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 52.900 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.700 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 712 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.300 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.400 | 658 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.200 | 727 cm | 217 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.