VP-754-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Polyvolume gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Polyvolume bedraagt € 53.612 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Polyvolume is daardoor € 1.410 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Polyvolume | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Polyvolume |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.612 |
| Bruto BPM | € 12.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-754-G | 21-07-2025 | 10:01 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
| VP-754-G | 13-08-2024 | 13:09 | periodieke controle | 13-08-2025 | Nee |
| VP-754-G | 13-07-2023 | 10:35 | periodieke controle | 30-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-754-G | 21-07-2022 | 12:04 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-754-G | 6-07-2021 | 14:30 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| VP-754-G | 2-07-2020 | 09:47 | periodieke controle | 30-07-2021 | Nee |
| VP-754-G | 30-07-2019 | 10:20 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 10:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 12:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 10:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-07-2019 | 10:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-754-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-754-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-750-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.363 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-751-G | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 89.355 | 27-05-2015 | 11 jaar |
| VP-752-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.197 | 27-05-2015 | 13,1 jaar |
| VP-753-G | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 49.153 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-754-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.908 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-754-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.581 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-754-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.028 | 29-06-2015 | 16,1 jaar |
| VP-754-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.612 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-754-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.744 | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.445 | 12-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.990 | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.403 | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.759 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-S | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 59.021 | 03-07-2015 | 11 jaar |
| VP-754-T | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 51.799 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 53.028 | 22-02-2016 | 14,2 jaar |
| VP-754-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 33.886 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-756-G | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 61.960 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-758-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.008 | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-759-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.445 | 03-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.600 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.800 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.300 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 666 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.