VP-754-K
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4102) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.972 en € 38.897, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 35.445 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 72 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.445 |
| Bruto BPM | € 8.614 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4102 | |
| Uitvoering SFAPB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-754-K | 16-09-2025 | 14:15 | periodieke controle | 11-10-2026 | Nee |
| VP-754-K | 23-09-2024 | 10:23 | periodieke controle | 11-10-2025 | Nee |
| VP-754-K | 4-10-2023 | 09:50 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-754-K | 10-10-2022 | 13:35 | periodieke controle | 11-10-2023 | Nee |
| VP-754-K | 5-10-2021 | 13:28 | periodieke controle | 11-10-2022 | Nee |
| VP-754-K | 6-10-2020 | 14:29 | periodieke controle | 11-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-754-K | 11-10-2019 | 11:33 | periodieke controle | 11-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 09:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 14:29 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-754-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-754-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-752-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.349 | 27-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-753-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.349 | 27-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.908 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-754-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.581 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-754-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.028 | 29-06-2015 | 16,1 jaar |
| VP-754-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.612 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-754-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.744 | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.445 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-754-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.990 | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.403 | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.759 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-S | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 59.021 | 03-07-2015 | 11 jaar |
| VP-754-T | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 51.799 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-754-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 53.028 | 22-02-2016 | 14,2 jaar |
| VP-754-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 33.886 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-756-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.842 | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-759-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.399 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.517 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.