VP-247-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF2S) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.223 en € 49.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.189 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.573 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 384 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.573 |
| Bruto BPM | € 10.777 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.814 kg |
| Massa rijklaar | 1.914 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.386 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF2S | |
| Uitvoering MAF2SB | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-247-K | 14-04-2025 | 12:10 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-247-K | 17-04-2024 | 09:40 | periodieke controle | 16-06-2025 | Nee |
| VP-247-K | 21-04-2023 | 11:19 | periodieke controle | 16-06-2024 | Nee |
| VP-247-K | 16-05-2022 | 09:17 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-247-K | 12-05-2021 | 10:36 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-247-K | 10-06-2020 | 11:30 | periodieke controle | 16-06-2021 | Nee |
| VP-247-K | 6-05-2019 | 12:19 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 12:10 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-04-2025 | 12:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 09:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 10:36 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 12:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-247-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-247-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-245-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.001 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-246-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.905 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-247-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.818 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-247-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.632 | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-247-F | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 16-02-2009 | 28,2 jaar |
| VP-247-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.367 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-247-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-247-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.068 | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-247-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.573 | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-247-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.103 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-247-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.240 | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-247-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.342 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-247-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.645 | 10-07-2015 | 13,1 jaar |
| VP-247-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.622 | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-247-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.291 | 14-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-248-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.142 | 25-01-2016 | 10,2 jaar |
| VP-249-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.848 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.189 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.814 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.