VP-108-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFEZ) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.444 en € 54.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.841 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.123 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.841 |
| Bruto BPM | € 12.504 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFEZ | |
| Uitvoering MAFEZC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-108-L | 7-06-2024 | 15:54 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-108-L | 31-05-2023 | 14:13 | periodieke controle | 4-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-108-L | 1-06-2022 | 15:39 | periodieke controle | 4-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-108-L | 4-06-2021 | 13:48 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-108-L | 15-05-2020 | 14:26 | periodieke controle | 17-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-108-L | 17-05-2019 | 15:40 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VP-108-L | 17-05-2019 | 14:07 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 15:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-06-2024 | 15:54 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-06-2024 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-06-2024 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 14:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 15:39 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 1-06-2022 | 15:39 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-06-2022 | 15:39 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-06-2022 | 15:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-06-2021 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 14:26 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2020 | 14:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 14:07 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-108-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-108-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-100-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.875 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-101-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.875 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-106-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.714 | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| VP-107-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.714 | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| VP-108-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.556 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-108-D | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 45.367 | 12-05-2015 | 11 jaar |
| VP-108-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.980 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-108-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2015 | 16,4 jaar |
| VP-108-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.746 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-108-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.841 | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
| VP-108-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 33.115 | 30-06-2015 | 16 jaar |
| VP-108-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.570 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-108-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.300 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-108-T | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 65.000 | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-108-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.180 | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-109-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.976 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.718 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Fiat Ducato | € 49.800 | 568 cm | 209 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.700 | 549 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.900 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 591 cm | 199 cm | 2.050 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 49.700 | 552 cm | 206 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.800 | - | 213 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.