VNZ-91-T
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.214 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.178 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 56.214 |
| Bruto BPM | € 13.562 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.900 kg |
| Massa rijklaar | 3.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-91-T | 16-09-2025 | 08:48 | periodieke controle | 23-09-2026 | Nee |
| VNZ-91-T | 5-09-2024 | 10:00 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-91-T | 4-09-2023 | 11:31 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-09-2024 | 10:00 | 218 | 5.*.27 | 1 | Nood- of reservewiel gemonteerd |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 11:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2023 | 11:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-91-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-91-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-90-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.005 | 11-03-2022 | 8,4 jaar |
| VNZ-91-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.341 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-91-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 116.568 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VNZ-91-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.278 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.826 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.571 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.377 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.786 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.851 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.812 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.867 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.091 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.361 | 14-02-2022 | 4,8 jaar |
| VNZ-91-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.214 | 09-02-2022 | 5,6 jaar |
| VNZ-91-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.320 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-91-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.409 | 28-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-91-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.417 | 25-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-92-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.848 | 15-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-93-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.989 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-94-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.454 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-95-T | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 49.542 | 09-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-96-T | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.708 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-97-T | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.708 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-98-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 92.783 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-99-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 92.783 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.000 | 705 cm | 211 cm | 3.160 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.300 | 588 cm | 202 cm | 2.670 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.300 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 55.100 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 593 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S14 | € 59.000 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C11 | € 50.800 | - | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 49.900 | 597 cm | 196 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.