VNT-95-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.787 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.235 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.787 |
| Bruto BPM | € 10.372 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-95-L | 20-06-2024 | 12:53 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-95-L | 14-07-2023 | 10:26 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
| VNT-95-L | 21-06-2022 | 16:04 | periodieke controle | 21-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 12:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2024 | 12:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2024 | 12:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-06-2024 | 12:53 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 20-06-2024 | 12:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-95-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-95-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-90-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.722 | 14-02-2022 | 14,3 jaar |
| VNT-91-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-92-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-93-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.712 | 29-04-2022 | 5,6 jaar |
| VNT-94-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.670 | 15-02-2022 | 8,5 jaar |
| VNT-95-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.601 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.772 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.246 | 21-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-95-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.051 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.787 | 22-06-2022 | 7 jaar |
| VNT-95-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.113 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.804 | 24-01-2022 | 9,3 jaar |
| VNT-95-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.387 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.774 | 22-04-2022 | 9,6 jaar |
| VNT-95-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.611 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-V | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 87.846 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-Z | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 75.885 | 22-04-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-96-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.678 | 04-07-2022 | 9,6 jaar |
| VNT-99-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.244 | 07-03-2022 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 211 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Ford Transit | € 54.400 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.700 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.100 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 54.600 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.000 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.600 | 713 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.