VNN-23-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.550 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.472 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.550 |
| Bruto BPM | € 11.504 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNN-23-K | 21-01-2026 | 09:04 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| VNN-23-K | 11-12-2024 | 11:17 | periodieke controle | 4-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNN-23-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNN-23-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNN-20-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.725 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-21-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.725 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-22-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.756 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-23-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.859 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-23-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.721 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-23-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.489 | 17-12-2021 | 6,2 jaar |
| VNN-23-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.078 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-23-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.780 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-23-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.866 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-23-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.550 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-23-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.101 | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-23-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.479 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-23-P | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.536 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-23-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.037 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-23-S | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 69.070 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-23-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.505 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-23-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-23-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.326 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-23-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.629 | 03-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNN-24-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-25-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-26-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.469 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-27-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-28-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-29-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.