VLX-07-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.317 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.317 |
| Bruto BPM | € 14.061 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.041 kg |
| Massa rijklaar | 2.141 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M46TS113J2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLX-07-N | 23-08-2024 | 13:37 | periodieke controle | 22-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 13:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLX-07-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLX-07-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLX-01-N | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 62.169 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-02-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.040 | 30-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-03-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.251 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-04-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.251 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-05-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.193 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-06-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.966 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.577 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.906 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.247 | 08-11-2021 | 5,7 jaar |
| VLX-07-H | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.959 | 30-12-2021 | 7,9 jaar |
| VLX-07-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.431 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.296 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.317 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.517 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.935 | 12-11-2021 | 4,7 jaar |
| VLX-07-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.513 | 19-10-2021 | 5,6 jaar |
| VLX-07-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.339 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-07-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.824 | 24-03-2022 | 11,8 jaar |
| VLX-07-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.113 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-08-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.317 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-09-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.