VLH-43-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Master 2,5 Dci 100 AUT gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master 2,5 Dci 100 AUT bedraagt € 33.773 incl. BTW en BPM, deze Renault Master 2,5 Dci 100 AUT is daardoor € 21.249 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 2,5 Dci 100 AUT | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 2,5 Dci 100 AUT |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.773 |
| Bruto BPM | € 8.332 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.570 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.09 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-43-T | 7-08-2025 | 14:09 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-43-T | 17-07-2024 | 15:06 | periodieke controle | 13-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-43-T | 25-07-2023 | 13:58 | periodieke controle | 13-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-43-T | 13-07-2022 | 15:42 | periodieke controle | 13-08-2023 | Nee |
| VLH-43-T | 13-08-2021 | 09:43 | periodieke controle | 13-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 14:09 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 15:06 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 13:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-43-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-43-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-40-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.203 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-41-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 55.790 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-42-T | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 45.700 | 10-08-2021 | 5,8 jaar |
| VLH-43-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.194 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-43-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.211 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-43-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 66.929 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-43-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.339 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-43-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.286 | 09-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-43-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.709 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-43-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.655 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-43-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.424 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-43-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.589 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-43-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.184 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-43-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.112 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-43-S | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 47.018 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-43-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.773 | 25-08-2021 | 15,3 jaar |
| VLH-43-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.296 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-43-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.324 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-44-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 55.790 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.474 | 29-09-2021 | 6,9 jaar |
| VLH-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.960 | 23-09-2021 | 6,6 jaar |
| VLH-47-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.250 | 13-09-2021 | 6,5 jaar |
| VLH-48-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.522 | 09-10-2021 | 6 jaar |
| VLH-49-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.252 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.400 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 696 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 640 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.700 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 54.100 | 588 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.300 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.700 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.