VJV-62-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFGU) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.921 en € 51.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.969 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.952 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.017 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.952 |
| Bruto BPM | € 11.837 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T H8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFGU | |
| Uitvoering MAFGUG | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJV-62-B | 28-03-2024 | 12:20 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJV-62-B | 23-05-2023 | 15:23 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| VJV-62-B | 31-05-2022 | 16:57 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJV-62-B | 7-04-2021 | 13:51 | periodieke controle | 21-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 12:20 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 28-03-2024 | 12:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 16:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJV-62-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJV-62-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJV-60-B | BMW | X7 | Gesloten opbouw | € 115.123 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-61-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.183 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-62-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.952 | 09-04-2021 | 11,1 jaar |
| VJV-62-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.730 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJV-62-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.277 | 02-04-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-62-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.980 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-62-J | Iveco | 40C | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-03-2001 | 25,1 jaar |
| VJV-62-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-62-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.376 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-62-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.679 | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-62-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.639 | 01-04-2021 | 9,6 jaar |
| VJV-62-R | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 93.698 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJV-62-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 56.921 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJV-62-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.133 | 12-05-2021 | 5,2 jaar |
| VJV-62-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.753 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-62-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.222 | 29-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJV-63-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.309 | 20-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-64-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-65-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-66-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.508 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-67-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.508 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-68-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.687 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-69-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.729 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.969 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.000 | 629 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.