VJR-46-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.970 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.346 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.970 |
| Bruto BPM | € 11.841 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.251 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC112D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*42 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-46-F | 10-02-2026 | 10:38 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-46-F | 26-02-2025 | 12:33 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-46-F | 12-02-2024 | 09:27 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 10:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 12:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 09:27 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-46-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-46-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.978 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-41-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.666 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-42-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.491 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-43-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.947 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.652 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.185 | 06-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.329 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.877 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.970 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.761 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.474 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-1998 | 28,2 jaar |
| VJR-46-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.903 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-46-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.057 | 13-03-2021 | 5,7 jaar |
| VJR-46-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.933 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-46-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 79.654 | 19-03-2021 | 7,9 jaar |
| VJR-46-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.127 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-47-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.548 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.082 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.778 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.