VJR-46-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2021, dus sinds 4 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280VXX) nog 436 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.457 en € 71.933, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 49.761 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.755 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.761 |
| Bruto BPM | € 12.029 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 798 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280VXX | |
| Uitvoering 2SLP3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-46-G | 19-02-2026 | 16:10 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-46-G | 6-02-2025 | 15:53 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-46-G | 29-02-2024 | 14:57 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2026 | 16:10 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 19-02-2026 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2025 | 15:53 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 6-02-2025 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-02-2025 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-02-2025 | 15:53 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 6-02-2025 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 14:57 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 29-02-2024 | 14:57 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 29-02-2024 | 14:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-46-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-46-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.336 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-41-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.097 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-42-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.287 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-43-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.999 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.610 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.048 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.329 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.877 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.970 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.761 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.474 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-1998 | 28,2 jaar |
| VJR-46-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.903 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-46-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.057 | 13-03-2021 | 5,7 jaar |
| VJR-46-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.933 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-46-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 79.654 | 19-03-2021 | 7,9 jaar |
| VJR-46-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.127 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-47-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.533 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.266 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-49-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.528 | 03-05-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.516 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.