VJD-51-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (HT00EM00) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en september 2021. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 30.890 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,37 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.890 |
| Bruto BPM | € 11.918 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RTN1 | |
| Variant HT00EM00 | |
| Uitvoering M86TD163H2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00024*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJD-51-L | 10-02-2026 | 12:29 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-51-L | 6-02-2025 | 15:20 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-51-L | 21-11-2023 | 12:02 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 12:29 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 15:20 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 6-02-2025 | 15:20 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 12:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2023 | 12:02 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 21-11-2023 | 12:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJD-51-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJD-51-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJD-50-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 45.330 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-51-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 15-01-2021 | 8,6 jaar |
| VJD-51-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.584 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-51-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.117 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-51-G | Man/modul-system | TGE | Gesloten opbouw | € 43.518 | 16-04-2021 | 7,4 jaar |
| VJD-51-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.481 | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-51-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.342 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-51-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.989 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-51-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 30.890 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-51-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.291 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-51-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.438 | 13-01-2021 | 9,6 jaar |
| VJD-51-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.967 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-51-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.787 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-51-T | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 15-01-2021 | 20,8 jaar |
| VJD-51-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.978 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-51-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.195 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-51-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.290 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-52-L | MAN | TGE | Resteelwagen | € 50.580 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-53-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.218 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-54-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.755 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-55-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.537 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-56-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.074 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-57-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.930 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-58-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.551 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-59-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.930 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.