VHR-78-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Master speciale groep rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.866 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.156 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.866 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.570 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-78-K | 16-06-2025 | 16:24 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-78-K | 21-06-2024 | 16:57 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-78-K | 20-06-2023 | 14:01 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-78-K | 21-06-2022 | 11:35 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-78-K | 11-06-2021 | 13:57 | periodieke controle | 11-06-2022 | Nee |
| VHR-78-K | 27-11-2020 | 16:04 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-06-2025 | 16:24 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2024 | 16:57 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 14:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-06-2022 | 11:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-06-2022 | 11:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-78-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-78-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-70-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-71-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.033 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-73-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.505 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-75-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2021 | 21 jaar |
| VHR-76-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2020 | 21,5 jaar |
| VHR-77-K | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2024 | 19,9 jaar |
| VHR-78-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.339 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.018 | 26-11-2020 | 7,7 jaar |
| VHR-78-F | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.889 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.321 | 08-12-2020 | 14,9 jaar |
| VHR-78-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.181 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.726 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-78-K | Renault | Master | Speciale groep | € 42.866 | 29-11-2020 | 15,8 jaar |
| VHR-78-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.721 | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.281 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.212 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.710 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-78-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.014 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-T | Renault | Master | Veewagen | € 41.969 | 16-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-V | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 56.564 | 14-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.838 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-79-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.431 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 490 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 486 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 499 cm | 191 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.