VHP-61-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.181 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 79.220 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 24.039 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.220 |
| Bruto BPM | € 19.027 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.398 kg |
| Massa rijklaar | 2.498 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.556 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-61-J | 20-04-2026 | 09:46 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-61-J | 22-04-2025 | 13:54 | periodieke controle | 22-04-2026 | Nee |
| VHP-61-J | 6-11-2023 | 12:11 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-04-2026 | 09:46 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2026 | 09:46 | 550 | 5.*.55 | 2 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 20-04-2026 | 09:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 12:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-61-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-61-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-60-J | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 18-11-2020 | 5,6 jaar | |
| VHP-61-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.086 | 31-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-61-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.335 | 03-12-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-61-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 96.234 | 22-04-2021 | 5,2 jaar |
| VHP-61-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.308 | 06-10-2021 | 10,2 jaar |
| VHP-61-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.987 | 20-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-61-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.220 | 23-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-61-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.732 | 23-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-61-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.933 | 20-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHP-61-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.674 | 24-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-61-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 01-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHP-61-R | Renault | Master | Opleggertrekker | € 38.319 | 20-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-61-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.611 | 06-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHP-61-T | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 91.669 | 28-11-2020 | 6,7 jaar |
| VHP-61-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 24-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-61-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.438 | 07-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHP-61-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 30-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-62-J | Iveco | Iveco | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-11-2020 | 18 jaar |
| VHP-63-J | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 87.240 | 18-11-2020 | 8,5 jaar |
| VHP-64-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 23-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHP-65-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.922 | 11-12-2020 | 7,1 jaar |
| VHP-66-J | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 18-11-2020 | 5,6 jaar | |
| VHP-67-J | Renault | Master | Veewagen | € 41.969 | 25-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHP-68-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 157.756 | 19-11-2020 | 14,1 jaar |
| VHP-69-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.432 | 18-11-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.181 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.398 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 225 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 697 cm | 231 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 717 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 53.900 | 659 cm | 219 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 630 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | - | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.000 | - | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.