VHP-61-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMD1350N) nog 839 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.538 en € 81.217, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.308 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.477 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.308 |
| Bruto BPM | € 13.109 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.086 kg |
| Massa rijklaar | 2.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.314 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMD1350N | |
| Uitvoering MFB24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-61-G | 8-09-2025 | 09:24 | periodieke controle | 4-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-61-G | 4-09-2024 | 10:12 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-61-G | 11-09-2023 | 15:48 | periodieke controle | 4-10-2024 | Nee |
| VHP-61-G | 2-09-2022 | 12:18 | periodieke controle | 4-10-2023 | Nee |
| VHP-61-G | 4-10-2021 | 14:11 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 09:24 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 10:12 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 14:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-61-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-61-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-60-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.503 | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.086 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHP-61-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.335 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 96.234 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VHP-61-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.308 | 06-10-2021 | 9,9 jaar |
| VHP-61-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.987 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.220 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.732 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.933 | 20-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-61-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.674 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 01-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-61-R | Renault | Master | Opleggertrekker | € 38.319 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.611 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-61-T | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 91.669 | 28-11-2020 | 6,5 jaar |
| VHP-61-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.438 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-61-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-G | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2002 | 24,2 jaar |
| VHP-63-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.683 | 08-12-2020 | 6,2 jaar |
| VHP-65-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.344 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-66-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.551 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-67-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.803 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-68-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.617 | 23-02-2021 | 10,1 jaar |
| VHP-69-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.806 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.785 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.