VHP-18-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master huifopbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.166 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 7.144 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 62.166 |
| Bruto BPM | € 14.976 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-18-P | 29-12-2025 | 15:58 | inbouw | 29-12-2027 | Nee |
| VHP-18-P | 2-12-2025 | 14:57 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-18-P | 15-01-2025 | 14:30 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-18-P | 21-12-2023 | 14:04 | periodieke controle | 21-12-2025 | Nee |
| VHP-18-P | 21-12-2023 | 12:19 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| VHP-18-P | 27-01-2023 | 08:38 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-18-P | 27-05-2022 | 11:40 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-18-P | 1-02-2022 | 14:28 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 14:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2025 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-01-2025 | 14:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 08:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-01-2023 | 08:38 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 11:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-18-P | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-18-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-18-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-10-P | RAM | 2500 | Pick-up truck | € 97.904 | 19-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-11-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 23-11-2020 | 6,2 jaar |
| VHP-12-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.678 | 31-12-2020 | 8,6 jaar |
| VHP-14-P | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 70.577 | 23-11-2020 | 7,8 jaar |
| VHP-15-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.351 | 03-03-2021 | 8,6 jaar |
| VHP-17-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.980 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHP-18-B | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 51.731 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-18-D | Volkswagen | Amarok | Gesloten opbouw | € 114.154 | 20-11-2020 | 8,7 jaar |
| VHP-18-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-18-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.513 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-18-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.273 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-18-J | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 49.168 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHP-18-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.902 | 07-01-2021 | 9,8 jaar |
| VHP-18-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.276 | 03-12-2020 | 7 jaar |
| VHP-18-P | Renault | Master | Huifopbouw | € 62.166 | 02-12-2020 | 6,8 jaar |
| VHP-18-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.553 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-18-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-18-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.767 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-18-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.485 | 01-12-2020 | 10,4 jaar |
| VHP-18-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.842 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-18-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.333 | 28-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-19-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.478 | 24-11-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 630 x 224 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.300 | 631 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.