VHP-10-P
Er rijden momenteel 36 RAM 2500's rond in Nederland. Deze 2500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 2500 pick-up truck rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.454 en € 173.635, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.889 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 2500 bedraagt € 97.904 incl. BTW en BPM, daardoor is deze RAM 2500 € 9.015 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze RAM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze RAM 2500 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2020. Het voertuig was toen 17 dagen oud.
Bekijk ook alle RAM 2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 2500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 2500 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.904 |
| Bruto BPM | € 22.279 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 306 kW (416 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6400cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2020. Het voertuig was toen 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.118 kg |
| Massa rijklaar | 3.218 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 282 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.813 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-10-P | 28-08-2025 | 14:44 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| VHP-10-P | 16-01-2024 | 16:41 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
| VHP-10-P | 2-12-2020 | 15:46 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-10-P | 2-12-2020 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter |
Vergeet ook niet alle RAM 2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-10-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-10-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-10-B | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 42.193 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHP-10-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.869 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-10-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.458 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-10-G | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2006 | 20,1 jaar |
| VHP-10-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.533 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-10-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.627 | 22-04-2021 | 6 jaar |
| VHP-10-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.799 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-10-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-11-2020 | 47,3 jaar |
| VHP-10-P | RAM | 2500 | Pick-up truck | € 97.904 | 19-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-10-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.527 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHP-10-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-10-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 28-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-10-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.629 | 02-12-2020 | 10,8 jaar |
| VHP-10-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.970 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-10-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.600 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHP-11-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 23-11-2020 | 6,2 jaar |
| VHP-12-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.678 | 31-12-2020 | 8,6 jaar |
| VHP-14-P | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 70.577 | 23-11-2020 | 7,8 jaar |
| VHP-15-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.351 | 03-03-2021 | 8,6 jaar |
| VHP-17-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.980 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHP-18-P | Renault | Master | Huifopbouw | € 62.166 | 02-12-2020 | 6,8 jaar |
| VHP-19-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.478 | 24-11-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.889 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 3.118 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 86.400 | 583 cm | 202 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C16 | € 89.600 | 618 cm | 211 cm | 2.960 kg |
| Ford F 250 | € 82.000 | 602 cm | 204 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.