VGX-88-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2020, dus sinds 5 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.857 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.459 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.857 |
| Bruto BPM | € 12.764 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*39 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-88-J | 12-06-2025 | 15:35 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| VGX-88-J | 31-07-2024 | 10:40 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-88-J | 22-05-2023 | 13:38 | periodieke controle | 18-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 10:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-88-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-88-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-80-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.637 | 09-07-2021 | 5,6 jaar |
| VGX-81-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 18-02-2021 | 5,6 jaar |
| VGX-82-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.637 | 10-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-83-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 214.985 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGX-84-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.487 | 11-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGX-85-J | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 61.589 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-86-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.555 | 14-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGX-87-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.999 | 18-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGX-88-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2020 | 19,3 jaar |
| VGX-88-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 23-10-2020 | 10,9 jaar |
| VGX-88-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.749 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-88-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.125 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VGX-88-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2020 | 38,7 jaar |
| VGX-88-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.857 | 16-10-2020 | 5,8 jaar |
| VGX-88-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-88-L | Paragan | Eurobox-f-xxl | Detailhandel/expositiedoel. | € 57.563 | 22-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGX-88-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.173 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-88-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.728 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-88-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.692 | 11-12-2020 | 8,4 jaar |
| VGX-88-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.488 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGX-88-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.707 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-88-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.344 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-88-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.987 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-89-J | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 52.686 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.