VGS-33-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.121 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.901 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2020. Het voertuig was toen 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.121 |
| Bruto BPM | € 10.214 |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2020. Het voertuig was toen 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGS-33-J | 24-06-2025 | 08:30 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGS-33-J | 5-06-2024 | 11:29 | periodieke controle | 5-06-2025 | Nee |
| VGS-33-J | 4-05-2023 | 10:10 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 08:30 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 24-06-2025 | 08:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 10:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-05-2023 | 10:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-05-2023 | 10:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-05-2023 | 10:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2023 | 10:10 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGS-33-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGS-33-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGS-30-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.741 | 29-09-2020 | 9,4 jaar |
| VGS-31-J | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 102.951 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-32-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.868 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-33-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.996 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-33-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.842 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-33-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.886 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-33-H | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 96.124 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-33-J | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 42.121 | 19-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGS-33-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-33-L | Ford | Explorer | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2003 | 22,7 jaar |
| VGS-33-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.194 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-33-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.097 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-33-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.226 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-33-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.005 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-34-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.311 | 05-03-2021 | 8,4 jaar |
| VGS-35-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 25-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-36-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.485 | 06-01-2021 | 11,6 jaar |
| VGS-37-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 51.318 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGS-38-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 14-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGS-39-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 61.514 | 17-08-2020 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 226 cm en/of een gewicht van ± 2.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.900 | 703 cm | 225 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 717 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.800 | 684 cm | 231 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.