VGL-42-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.199 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.823 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.199 |
| Bruto BPM | € 11.895 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.465 kg |
| Massa rijklaar | 2.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGL-42-K | 23-05-2025 | 09:14 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGL-42-K | 2-04-2024 | 13:21 | periodieke controle | 6-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGL-42-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGL-42-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGL-40-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.311 | 21-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-41-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.089 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 16-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.065 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-F | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.610 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-H | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 17-07-2020 | 41,2 jaar |
| VGL-42-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.199 | 06-04-2021 | 5 jaar |
| VGL-42-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.938 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.071 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-42-P | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 67.918 | 01-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-42-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.773 | 04-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-42-T | Iveco | 50C-35 | Gecond. met temperatuurreg. | € 92.889 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.475 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.244 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-42-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.731 | 30-07-2020 | 6,9 jaar |
| VGL-43-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.701 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-44-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.810 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-45-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.525 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-46-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.194 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-47-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.846 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-48-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.976 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-49-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.444 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 226 cm en/of een gewicht van ± 2.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.900 | 703 cm | 225 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 717 cm | 224 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.800 | 684 cm | 231 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.100 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.