VFV-57-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.374 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.942 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.374 |
| Bruto BPM | € 13.362 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC123D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFV-57-G | 25-04-2025 | 13:09 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| VFV-57-G | 22-04-2024 | 16:16 | periodieke controle | 22-04-2025 | Nee |
| VFV-57-G | 14-04-2023 | 12:28 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFV-57-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFV-57-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFV-50-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.774 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-51-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.657 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFV-52-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.765 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-53-G | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 80.524 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-54-G | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 71.514 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VFV-55-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.428 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-56-G | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 94.060 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-57-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.693 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-57-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.284 | 06-11-2020 | 10,5 jaar |
| VFV-57-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.374 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-57-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.964 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFV-57-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.424 | 28-08-2020 | 10,6 jaar |
| VFV-57-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.586 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-57-N | Iveco | 40C16 | Neerklapbare zijschotten | € 42.328 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFV-57-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 90.430 | 05-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-57-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.578 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFV-57-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.961 | 23-04-2020 | 6,9 jaar |
| VFV-57-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.047 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-57-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.215 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-57-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.994 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-57-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.522 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-58-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.144 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-59-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.144 | 22-04-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.