VFV-02-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.087 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.935 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.087 |
| Bruto BPM | € 12.819 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2026. Het voertuig moet over 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFV-02-D | 16-04-2025 | 16:23 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| VFV-02-D | 17-04-2024 | 10:36 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFV-02-D | 6-04-2023 | 10:55 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFV-02-D | 16-03-2023 | 10:49 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 10:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-04-2024 | 10:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 10:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-03-2023 | 10:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-03-2023 | 10:49 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 16-03-2023 | 10:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFV-02-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFV-02-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFV-01-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.898 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.367 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.087 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.072 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.485 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-H | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 52.286 | 23-04-2020 | 7,1 jaar |
| VFV-02-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.875 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.776 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.359 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.708 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.373 | 20-04-2020 | 7,3 jaar |
| VFV-02-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.414 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.630 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VFV-02-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.367 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.855 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.103 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-02-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.218 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-03-D | Iveco | 35S16 | Huifopbouw | € 76.596 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-04-D | Renault | Master | Veewagen | € 51.263 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-05-D | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 47.075 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-06-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.296 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-07-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.451 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-08-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-09-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 14-04-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 224 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.300 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 53.500 | 637 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.