VFL-50-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master 2,5 Dci 115 gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master 2,5 Dci 115 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 2,5 Dci 115 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 2,5 Dci 115 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.875 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.285 kg |
| Massa rijklaar | 2.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFL-50-J | 3-04-2026 | 10:33 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-50-J | 20-03-2025 | 08:58 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-50-J | 21-02-2024 | 16:25 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-50-J | 25-01-2023 | 11:09 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-50-J | 22-02-2022 | 14:01 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-50-J | 3-03-2021 | 11:40 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-50-J | 4-03-2020 | 12:08 | periodieke controle | 4-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 10:33 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 08:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-03-2025 | 08:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2024 | 16:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-02-2024 | 16:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2024 | 16:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-02-2024 | 16:25 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2023 | 11:09 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2020 | 12:08 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 4-03-2020 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFL-50-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFL-50-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFL-50-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.276 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-50-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-50-H | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 23.553 | 06-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFL-50-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2020 | 18,7 jaar |
| VFL-50-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.827 | 07-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-50-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.026 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-50-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.568 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-50-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.799 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-50-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.726 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-50-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.903 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-50-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.411 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-51-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.387 | 26-06-2020 | 6,3 jaar |
| VFL-52-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.387 | 25-06-2020 | 6,3 jaar |
| VFL-53-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.546 | 03-04-2020 | 6,3 jaar |
| VFL-54-J | Opel | Movano | Speciale groep | € 35.553 | 01-04-2020 | 16,2 jaar |
| VFL-55-J | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 103.111 | 08-05-2020 | 6,3 jaar |
| VFL-56-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 62.855 | 06-10-2020 | 8,4 jaar |
| VFL-57-J | Ford | Transit | Speciale groep | € 38.439 | 12-06-2020 | 10,5 jaar |
| VFL-58-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.700 | 29-05-2020 | 7,9 jaar |
| VFL-59-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.060 | 05-05-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.900 | 592 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.400 | 746 cm | 215 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 55.400 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.500 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.200 | 606 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.400 | 519 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.