VFJ-65-H
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.374 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.662 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2020. Het voertuig was toen 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 49.374 |
| Bruto BPM | € 11.937 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2020. Het voertuig was toen 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.693 kg |
| Massa rijklaar | 2.793 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-65-H | 15-05-2025 | 13:49 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-65-H | 19-04-2024 | 15:46 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| VFJ-65-H | 12-06-2023 | 14:55 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-65-H | 18-05-2022 | 15:19 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 13:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 14:55 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-65-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-65-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-60-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.883 | 08-04-2020 | 7,9 jaar |
| VFJ-61-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.779 | 17-02-2020 | 10,9 jaar |
| VFJ-62-H | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.170 | 09-03-2020 | 8,9 jaar |
| VFJ-63-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.900 | 01-05-2020 | 8,8 jaar |
| VFJ-65-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.403 | 27-01-2021 | 6,2 jaar |
| VFJ-65-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.744 | 26-02-2020 | 7,9 jaar |
| VFJ-65-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.725 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-65-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 49.374 | 08-03-2020 | 6,9 jaar |
| VFJ-65-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.256 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-65-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2020 | 22,1 jaar |
| VFJ-65-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.569 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-65-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.683 | 22-02-2020 | 6,9 jaar |
| VFJ-65-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.708 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-65-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2020 | 20,9 jaar |
| VFJ-65-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.706 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-65-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.891 | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-65-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.961 | 06-04-2020 | 11,4 jaar |
| VFJ-65-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.301 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-65-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.878 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-66-H | Iveco | 40C-35 | Voor vervoer voertuigen | € 89.957 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-67-H | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 50.204 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-68-H | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 27.252 | 03-03-2020 | 9,2 jaar |
| VFJ-69-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.509 | 14-10-2020 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 636 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.693 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 640 cm | 215 cm | 2.800 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 642 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.