VFJ-60-H
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2020, dus sinds 6 jaren en 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMR62ADX) nog 566 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.774 en € 65.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.130 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 42.883 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 9.247 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.883 |
| Bruto BPM | € 10.395 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.381 kg |
| Massa rijklaar | 2.481 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.019 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YMR62ADX | |
| Uitvoering G3MADZCASAYA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-60-H | 7-04-2026 | 15:45 | periodieke controle | 15-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-60-H | 6-05-2025 | 14:24 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
| VFJ-60-H | 4-04-2024 | 15:02 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-60-H | 28-04-2023 | 11:54 | periodieke controle | 15-05-2024 | Nee |
| VFJ-60-H | 13-05-2022 | 14:31 | periodieke controle | 15-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-60-H | 14-05-2021 | 11:16 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-04-2024 | 15:02 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 14:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 11:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-60-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-60-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-60-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.345 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-60-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.049 | 31-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-60-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.883 | 08-04-2020 | 8,1 jaar |
| VFJ-60-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 62.665 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-60-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.041 | 02-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-60-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.375 | 24-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-60-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 68.148 | 18-02-2020 | 10,8 jaar |
| VFJ-60-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 17-07-2020 | 6,4 jaar |
| VFJ-60-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 24-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-60-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.986 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-60-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.548 | 26-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-60-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.733 | 20-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-60-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.223 | 26-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.779 | 17-02-2020 | 11 jaar |
| VFJ-62-H | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.170 | 09-03-2020 | 9 jaar |
| VFJ-63-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.900 | 01-05-2020 | 8,9 jaar |
| VFJ-65-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 49.374 | 08-03-2020 | 7 jaar |
| VFJ-66-H | Iveco | 40C-35 | Voor vervoer voertuigen | € 89.957 | 17-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-67-H | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 50.204 | 17-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-68-H | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 27.252 | 03-03-2020 | 9,3 jaar |
| VFJ-69-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.509 | 14-10-2020 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.130 en/of een afmeting van 670 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.381 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.900 | 660 cm | 215 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.900 | 679 cm | 205 cm | 2.510 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | 669 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.500 | 669 cm | 216 cm | 2.440 kg |
| Fiat Ducato | € 54.500 | 660 cm | 213 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 669 cm | 212 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.