VFD-92-Z
Er rijden momenteel 50.288 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.804 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.266 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 134 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.804 |
| Bruto BPM | € 12.189 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.565 kg |
| Massa rijklaar | 2.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-92-Z | 22-09-2025 | 14:19 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| VFD-92-Z | 13-09-2024 | 09:57 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-92-Z | 7-09-2023 | 10:40 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-92-Z | 30-08-2022 | 16:49 | periodieke controle | 30-09-2023 | Nee |
| VFD-92-Z | 27-09-2021 | 16:45 | periodieke controle | 30-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 09:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 10:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-09-2023 | 10:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-09-2023 | 10:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-92-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-92-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-90-Z | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2007 | 18,8 jaar |
| VFD-91-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.030 | 24-02-2020 | 9,3 jaar |
| VFD-92-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-92-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.026 | 06-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-92-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2020 | 17,6 jaar |
| VFD-92-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.542 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-92-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.884 | 04-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-92-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 23-01-2020 | 20,8 jaar |
| VFD-92-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.964 | 30-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-92-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.995 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-92-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.670 | 29-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-92-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.737 | 31-01-2020 | 8,2 jaar |
| VFD-92-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.962 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-92-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.368 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-92-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.280 | 20-03-2020 | 8,6 jaar |
| VFD-92-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.067 | 30-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-92-Z | Renault | Master | Veewagen | € 49.804 | 28-01-2020 | 14,9 jaar |
| VFD-93-Z | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 74.758 | 28-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-95-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.651 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-96-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.423 | 05-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-98-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.669 | 05-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-99-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 84.899 | 03-02-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.070 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 788 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.000 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 608 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | € 53.500 | 637 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 208 cm | 2.700 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.