VFD-56-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EM9T) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.471 en € 67.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.141 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.040 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.101 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.040 |
| Bruto BPM | € 12.095 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.425 kg |
| Massa rijklaar | 2.525 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant EM9T | |
| Uitvoering A1D32063H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0051*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-56-S | 14-01-2025 | 15:02 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-56-S | 22-01-2024 | 10:43 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-56-S | 2-12-2022 | 13:32 | periodieke controle | 29-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 15:02 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 14-01-2025 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-01-2025 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 10:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-56-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-56-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-50-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.922 | 03-07-2020 | 8,3 jaar |
| VFD-51-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.842 | 30-01-2020 | 6,5 jaar |
| VFD-52-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.380 | 04-04-2020 | 13,8 jaar |
| VFD-53-S | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 64.546 | 03-02-2020 | 8,6 jaar |
| VFD-56-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.169 | 27-01-2020 | 11,2 jaar |
| VFD-56-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.751 | 31-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 07-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-H | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 43.326 | 13-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.853 | 28-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.709 | 24-04-2020 | 9,2 jaar |
| VFD-56-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 29-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.509 | 31-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.040 | 29-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.568 | 29-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.018 | 24-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.892 | 03-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-56-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.917 | 29-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-57-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.716 | 07-02-2020 | 9,3 jaar |
| VFD-58-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.048 | 02-07-2020 | 6,5 jaar |
| VFD-59-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.709 | 21-02-2020 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.141 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.000 | 702 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 50.900 | 779 cm | 221 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.800 | 788 cm | 224 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 51.500 | 659 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.500 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Citroën Jumper | € 49.400 | 661 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.800 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.300 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.500 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Nissan NV400 | € 52.700 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.100 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 51.700 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.