VDR-83-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2023, dus sinds 2 jaren en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.390 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.632 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.390 |
| Bruto BPM | € 12.416 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.505 kg |
| Massa rijklaar | 2.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-83-Z | 22-01-2026 | 11:54 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| VDR-83-Z | 15-01-2025 | 12:23 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-83-Z | 7-01-2025 | 09:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDR-83-Z | 29-12-2023 | 15:25 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| VDR-83-Z | 23-12-2022 | 14:02 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 12:23 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-01-2025 | 09:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-01-2025 | 09:48 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-01-2025 | 09:48 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 7-01-2025 | 09:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2025 | 09:48 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-01-2025 | 09:48 | 579 | 5.*.51 | 1 | Richtingaanwijzers ontbreken |
| 7-01-2025 | 09:48 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 7-01-2025 | 09:48 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-83-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-83-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-80-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.746 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.558 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.608 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.514 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.855 | 20-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDR-83-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.549 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-83-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.214 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.255 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-83-K | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 88.025 | 09-12-2019 | 15 jaar |
| VDR-83-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.209 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.967 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-83-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.262 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDR-83-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.108 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.116 | 11-12-2019 | 9,9 jaar |
| VDR-83-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.342 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-83-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.378 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.390 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-84-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.716 | 18-12-2019 | 7,2 jaar |
| VDR-85-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.042 | 14-02-2020 | 8,9 jaar |
| VDR-86-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.659 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-87-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 102.207 | 17-12-2019 | 7 jaar |
| VDR-88-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.990 | 20-02-2020 | 13,4 jaar |
| VDR-89-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.430 | 17-12-2019 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.200 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 717 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.300 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 53.800 | 661 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 630 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.100 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.000 | - | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.