VDR-83-K
Er rijden momenteel 650 Nissan Cabstar's rond in Nederland. Deze Cabstar komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Nissan Cabstar hoogwerker rijden er nog 620 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1985 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.500 en € 68.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.614 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cabstar bedraagt € 88.025 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Cabstar € 52.411 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 125 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Nissan Cabstar tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Cabstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Cabstar | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Cabstar |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 125 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.025 |
| Bruto BPM | € 21.385 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.395 kg |
| Massa rijklaar | 3.495 kg |
| 0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland20 november 2013
Referentiecode RDW: MGP140029
Referentiecode producent: R1305
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 35
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.477
De aansluiting van de ontluchtingspomp van het brandstofsysteem kan scheuren. Als gevolg hiervan kan de ontluchtingspomp lek raken. Brandstoflekkage. Tevens bestaat de mogelijkheid dat de motor slecht aanslaat. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de ontluchtingspomp vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-83-K | 30-01-2026 | 16:31 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-83-K | 20-01-2025 | 13:25 | periodieke controle | 20-01-2026 | Nee |
| VDR-83-K | 22-12-2023 | 12:45 | periodieke controle | 20-01-2025 | Nee |
| VDR-83-K | 20-01-2023 | 14:50 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-83-K | 7-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 7-01-2023 | Nee |
| VDR-83-K | 29-12-2020 | 12:08 | periodieke controle | 29-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-83-K | 16-12-2019 | 13:15 | periodieke controle | 16-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2026 | 16:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-01-2026 | 16:31 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 30-01-2026 | 16:31 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 14:50 | 997 | 5.*.51 | 1 | Breedtemarkering ontbreekt of voldoet niet aan de eisen |
| 20-01-2023 | 14:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2023 | 14:50 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 20-01-2023 | 14:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-01-2023 | 14:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2023 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 12:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2020 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-12-2020 | 12:08 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Nissan Cabstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-83-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-83-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-80-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 54.309 | 12-12-2019 | 13,3 jaar |
| VDR-81-K | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 47.930 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.998 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-83-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.514 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-83-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.855 | 20-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDR-83-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.549 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-83-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.214 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-83-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.255 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-83-K | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 88.025 | 09-12-2019 | 15 jaar |
| VDR-83-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.209 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.967 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-83-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.262 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDR-83-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.108 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.116 | 11-12-2019 | 9,9 jaar |
| VDR-83-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.342 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-83-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.378 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.390 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-84-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.460 | 22-02-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-85-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.652 | 16-12-2019 | 10,4 jaar |
| VDR-86-K | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 81.059 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-87-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.707 | 13-12-2019 | 8,3 jaar |
| VDR-88-K | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 69.346 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VDR-89-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 48.591 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.