VBX-55-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.096 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.926 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.096 |
| Bruto BPM | € 11.871 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-55-H | 14-08-2023 | 14:52 | periodieke controle | 18-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-55-H | 9-09-2022 | 16:06 | periodieke controle | 18-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 14:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 14-08-2023 | 14:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-08-2023 | 14:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-08-2023 | 14:52 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-08-2023 | 14:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-55-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-55-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-50-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.673 | 05-10-2019 | 12,8 jaar |
| VBX-52-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 47.057 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-53-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2020 | 17,2 jaar |
| VBX-54-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.734 | 30-09-2019 | 7,8 jaar |
| VBX-55-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.082 | 04-11-2019 | 10,4 jaar |
| VBX-55-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.296 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-55-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.369 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-55-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-55-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.096 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-55-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.376 | 07-08-2020 | 10,8 jaar |
| VBX-55-K | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 67.521 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-55-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.305 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-55-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.914 | 30-09-2019 | 10,3 jaar |
| VBX-55-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.569 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-55-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.485 | 27-09-2019 | 7 jaar |
| VBX-55-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-55-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.239 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-55-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.502 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-55-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.670 | 27-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBX-55-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.938 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-57-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.362 | 20-09-2019 | 10,2 jaar |
| VBX-58-H | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 76.754 | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-59-H | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 76.754 | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 786 cm | 224 cm | 2.800 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.300 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 53.800 | 661 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C-35 | € 55.000 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.