VBV-22-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.089 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.933 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.089 |
| Bruto BPM | € 9.731 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-22-D | 6-11-2024 | 09:47 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-22-D | 25-10-2023 | 16:21 | periodieke controle | 24-11-2024 | Nee |
| VBV-22-D | 24-11-2022 | 14:31 | periodieke controle | 24-11-2023 | Nee |
| VBV-22-D | 15-11-2021 | 09:19 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-22-D | 2-10-2020 | 10:52 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-22-D | 30-09-2020 | 15:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VBV-22-D | 25-09-2019 | 13:19 | periodieke controle | 24-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 09:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2024 | 09:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-11-2024 | 09:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-11-2024 | 09:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-11-2024 | 09:47 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 09:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-11-2021 | 09:19 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 10:52 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 2-10-2020 | 10:52 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-09-2020 | 15:39 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 30-09-2020 | 15:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-22-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-22-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-20-D | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 50.889 | 06-08-2020 | 7,9 jaar |
| VBV-22-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.917 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-22-D | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.089 | 08-10-2019 | 9,5 jaar |
| VBV-22-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.528 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-22-H | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.413 | 14-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-22-J | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-22-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.581 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-22-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.696 | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-22-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.407 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-22-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2019 | 21 jaar |
| VBV-22-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.690 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-22-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.317 | 28-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-22-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.828 | 17-10-2019 | 10,7 jaar |
| VBV-22-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.808 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-22-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.425 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-22-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.685 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-24-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.467 | 28-09-2019 | 9,3 jaar |
| VBV-25-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.369 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-26-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.280 | 10-09-2019 | 7,7 jaar |
| VBV-27-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.138 | 26-09-2019 | 8,5 jaar |
| VBV-28-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.234 | 12-12-2019 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.300 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 602 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 734 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.